ＭＣＣ　ＳＭＡＲＴ　ＲＯＡＤＳＴＥＲ　スマート　ロードスタ-　マフラー　エキゾ−スト　スポーツマフラー　EXHAUST
2008.06．11.　up


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Ｎｅｗ　５０８　Ｅｘｈａｕｓｔ　ＳｎｉＰｅｓ
Competition 完成


エキゾースト　スナイプス

101PS ＢＲＡＢＵＳ　ＲＯＡＤＳＴＥＲ　＆　82PS ＲＯＡＤＳＴＥＲ　用
Competition

販売価格　￥８８．０００− competition　exclusive　useの為、限定販売になります。 There is no catalyst. It is only for the circuit because it makes the atmosphere dirty. It is a limited sale only because it is for the circuit. There is no hole that the sensor installs. The sensor is fixed to the vehicle side.

As for a left pipe of the photograph above, the catalyzer is built into. There is a hole that installs the sensor. As for the pipe in the right of the photograph above, the catalyzer is not built into. There is no hole that installs the sensor. Please fix the sensor to the vehicle side. Competition becomes a pipe in the right of the photograph on.

上写真　左のパイプはキャタライザーが内蔵になり、センサー挿入ホールも有りますが、 Competitionは、上写真　右のパイプが付属になり、キャタライザーはレスになります。 装着の際、センサー挿入ホールが無いので、センサーは車両側にタイラップ等で固定して下さい。

�@　排気ガスが、よりスムーズに流れ、低回転域のトルクの枯れも無いように、 　　サイレンサーの形状＆内部構造を変更しました。 �A　サイレンサーの外径を１５ｍｍ拡大しました。 �B　取付けステーを追加しました。 �C　パイプのレイアウトを変更しました。 �D　フロントパイプ（＝Ｕターンパイプ）の素材、製作方法を変更しました。 �E　ロードクリアランスをより確保しました。

メインパイプ材質	：ＳＵＳ３０４	テールエンド径	：９０φ
メインパイプ径	：５０．８φ	サイレンサー外径	：１２５φ　テーパー　（旧型は１１０φの円柱型）
ロードクリアランス	：約１３０ｍｍ　ノーマル車高時 車両側の固体差がありますので、　差異はあります。

木を当てている部分が最低地上高になり、ノーマルの車高でロードクリアランスは約１３０ｍｍです。
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皆様から良くいただく、ご質問です。 ＳｎｉＰｅｓを装着しますと、どうなりますか？ ● ｓｍａｒｔ　ｒｏａｄｓｔｅｒはターボ車ですので、ＳｎｉＰｅｓを装着しますと、 過給圧（ブースト圧）が約1.1〜1.2ｋに上がり，加速が素晴らしく良くなります。 ● 自動変速（Ａ/Ｔモード）で、運転中の時の、 自動変速切替の時（１速→２速、２速→３速、３速→４速の変速切り替え時）の、 モタモタした時間（タイムラグ）＝トラクション（駆動力）が、かからない時間＝ ＝車両が前に進んでくれない時間＝加速しない時間＝ が非常に短くなり、乗り易くなります。 ● 音量は、近接排気騒音音量規制値の９６ｄｂより低く、９４ｄｂで　音質は歯切れの良い低音質になります。 ● ＳｎｉＰｅｓのパイプレイアウトは、蛇の様にトグロを巻かせる事により、パイプの長さを稼いでいますので、 低速回転から高速回転まで対応するように設定しました。 ● ロムチューンをされたオーナー様には、インナーバッフルの長さを調整（切断）する事で、 オーナー様の好みに合わせるセッティングが出来ます。（低〜中速回転重視、中〜高速回転重視）

Ｇｏ　ｔｏ　power check ｐａｇｅ！！
パワーチェック中の動画です。ご覧下さい！！

BRABUS ROADSTER ＢＲＡＢＵＳ　ＲＯＡＤＳＴＥＲ　のお客様が来店されました。 弊社のＳｎｉＰｅｓが装着されたスタンダードのＲＯＡＤＳＴＥＲを試乗され、 加速はＢＲＡＢＵＳより非常に良いとお褒めいただき、 ＢＲＡＢＵＳにＳｎｉＰｅｓを装着しました。
上写真は、ＢＲＡＢＵＳの標準マフラーです。 赤円部分ですが、パイプが潰されています。パイプのレイアウトの関係上、仕方無いのかも？？
Special Thanks Mr.Ｆｕｋｕｎａｇａ BRABUS ROADSTER に装着しました。 無茶苦茶、加速が良くなりました！！！感動します！！！

SniPes　開発途中のページに行く。

装着後の走行の話です。 とにかく驚き！！ これは読んで見て下さい！！	製作途中の独り言です。 あまり真剣に読まず、興味のある方だけさらっと読んで下さい
予断ですが、マフラーとあまり関係無い話ですが、興味があるので、 真剣に調べた！！所要時間　約１５時間 コンプレッサーから出ているホースの分岐と制御方法！！ さすがベンツ！！	量産はしたが、、、　の独り言です。（悩） ロードスターのオーナーさんは？？

Ｇｏ　ｔｏ　power check ｐａｇｅ！！

power check の動画です。ご覧下さい！！

パワーチェックをしました！！ ＳｎｉＰｅｓ装着とノーマルマフラー装着でのパワーの比較をしました！！ とても納得の行くパワー値でした。 ノーマルマフラーでパワーを計測した所、 カタログの公表値のノーマルマフラーで８２ＰＳと言う出力は、最高の条件で計測したと思われ、 ノーマルマフラーでの当社車両のパワーは、７５．４ＰＳでした。 ＳｎｉＰｅｓ装着後の出力のアップ率を計算しますと、２４．６％ up しました。　驚き！！

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